Chára Sport, a.s. 

2.07.2010 | Sobotní provoz v Praze

Také během prázdnin Vás obsloužíme na jednom z našich středisek v Praze…

11.05.2010 | Jarní akce Chára Sport

platné do 31.7.2010…

15.04.2010 | Logo Michelin 2010

Naše pneuservisy získaly ocenění Certifikační prodejní místo Michelin…

26.03.2010 | CENÍK LÉTO 2010

je k dispozici v záložce Katalog a ceník pneumatik.…

30.03.2010 | Zpráva pro držitele zákaznických karet Chára Sport, a.s.

Společnost Chára Sport,a.s. změnila od 15.3.2010 svoji cenovou politiku.…

Pokud vybíráme pneumatiky pro svůj vůz, je nutné dodržet tři následující aspekty:

1) Objektivní - schválení vozidla do provozu

tzn. při výběru pneumatiky je prioritním kritériem velký technický průkaz, kde jsou uvedeny údaje o pneu povolených pro Váš vůz, a to:

• rozměr pneu (např.: 165/70 R 14)
• index zatížení (např.: 81)
• rychlostní index (např.: T)

více viz Značení pneumatik

2) Subjektivní - vaše osobní volba

tzn. po výběru správného rozměru pneu (+indexů) bychom měli vybrat pneumatiku, která je pro nás vhodná. Přihlédnout bychom tedy měli i k následujícím aspektům:

• styl jízdy (agresivní, klidný,...)
• počet ujetých km (četnost, délka jízd)
• požadavky na kvalitu pneu (kilometrový výkon, hlučnost pneu, odvod vody)

Pokud zodpovíte výše uvedené dílčí body, můžete si již snadno vybrat druh pneu a typ dezénu:

DRUH PNEU (korespondující se stylem jízdy)

SPORTOVNÍ PNEUMATIKA:
+ je tužší, velmi odolná při rychlé jízdě (obzvláště při rychlém průjezdu
  zatáčkami)
- je hlučnější, má nižší kilometrový výkon, nižší komfort jízdy

KOMFORTNÍ PNEUMATIKA:
+ je měkčí, dobře tlumí nerovnosti vozovky, je tichá, má vyšší kilometrový
  výkon

TYP DEZÉNU

SYMETRICKÁ PNEUMATIKA

• určená pro vozy nižší a střední třídy (omezeně i pro vozy vyšší kategorie)
• dezén je symetrický, pozice na vozidle je tedy libovolná

ASYMETRICKÁ PNEUMATIKA

• určená pro vozy střední a vyšší kategorie, vyráběná v provedení "komfortní" i "sportovní"
• vnitřní strana dezénu se liší od strany vnější, každá má svoji specifickou funkci, obvykle vnitřní strana zajišťuje odvod vody, přenos záběrových a brzdných sil na vozovku, strana vnější zajišťuje vedení v přímém směru a stabilitu v zatáčkách

SMĚROVÁ PNEUMATIKA

• určená pro vozy střední a vyšší kategorie, vyráběná většinou v provedení "sportovní"
• tyto pneu mají šipkou (umístěnou na boku) určený směr otáčení na voze
• zajišťují velmi dobrý odvod vody, jsou ale hlučnější a mají nižší kilometrový výkon (jsou pozvolna nahrazovány asymetrickými pneumatikami)

3) Volba odborného pneuservisu

posledním, ne však nejméně důležitým aspektem je volba kvalitního odborného pneuservisu - tedy servisu, který nabídne kompletní služby počínaje těmi základními - montáž, vyvážení,... (motorista by si měl všímat stavu i čistoty servisní techniky) až po služby doplňkové (bezplatná kontrola stavu pneumatik, mytí kol, huštění speciální směsí plynů, měření a seřízení geometrie...)